滾動(dòng)軸承的裝配應(yīng)根據(jù)軸承的結(jié)構(gòu)、尺寸大小和軸承部件的配合性質(zhì)而定。一般滾動(dòng)軸承的裝配方法有錘擊法、壓人法、熱裝法及冷縮法等。

1、滾動(dòng)軸承裝配前的準(zhǔn)備工作

(1)按所要裝配的軸承準(zhǔn)備好需要的工具和量具。按圖樣要求檢查與軸承相配零件是否有缺陷、銹蝕和毛刺等。

(2)用汽油或煤油清洗與軸承配合的零件，用干凈的布擦凈或用壓縮空氣吹干，然后涂上一層薄油。

(3)核對(duì)軸承型號(hào)是否與圖樣一致。

(4)用防銹油封存的軸承可用汽油或煤油清洗；用厚油和防銹油脂封存的可用輕質(zhì)礦物油加熱溶解清洗，冷卻后再用汽油或煤油清洗，擦拭干凈待用;對(duì)于兩面帶防塵蓋、密封圈或涂有防銹、潤(rùn)滑兩用油脂的軸承則不需要進(jìn)行清洗。

2、滾動(dòng)軸承裝配方法

（1）圓柱孔軸承的裝配

①不可分離型軸承（如深溝球軸承、調(diào)心球軸承、調(diào)心滾子軸承、角接觸軸承等）應(yīng)按座圈配合的松緊程度決定其裝配順序。當(dāng)內(nèi)圈與軸頸配合較緊、外圈與殼體較松配合時(shí)，先將軸承裝在軸上，然后，連同軸一起裝入殼體中。當(dāng)軸承外圈與殼體孔為緊配合、內(nèi)圈與軸頸為較松配合時(shí)，應(yīng)將軸承先壓人殼體中；當(dāng)內(nèi)圈與軸、外圈與殼體孔都是緊配合時(shí)，應(yīng)把軸承同時(shí)壓在軸上和殼體孔中，

②由于分離型軸承(如圓錐滾子軸承、圓柱滾子軸承、滾針軸承等)內(nèi)、外圈可以自由脫開(kāi)，裝配時(shí)內(nèi)圈和滾動(dòng)體一起裝在軸上，外圈裝在殼體內(nèi)，然后再調(diào)整它們之間的游隙。

軸承常用的裝配方法有錘擊法和壓人法。用特制套壓人，用銅棒對(duì)稱地在軸承內(nèi)圈(或外圈)端面均勻敲人。用壓人法將軸承內(nèi)、外圈分別壓入軸頸和軸承座孔中的方法。

如果軸頸尺寸較大、過(guò)盈量也較大時(shí)，為裝配方便可用熱裝法，即將軸承放在溫度為80~ 100~C的油中加熱，然后和常溫狀態(tài)的軸配合。軸承加熱時(shí)應(yīng)擱在油槽內(nèi)網(wǎng)格上，以避免軸承接觸到比油溫高得多的箱底，又可防止與箱底沉淀污物接觸。對(duì)于小型軸承，可以掛在吊鉤上并浸在油中加熱。內(nèi)部充滿潤(rùn)滑油脂帶防塵蓋或密封圈的軸承，不能采用熱裝法裝配。

（2）圓錐孔軸承的裝配過(guò)盈量較小時(shí)可直接裝在有錐度的軸頸上，也可以裝在緊定套或退卸套的錐面上；對(duì)于軸頸尺寸較大或配合過(guò)盈量較大而又經(jīng)常拆卸的圓錐孔軸承，常用液壓套合法拆卸。

（3）推力球軸承的裝配推力球軸承有松圈和緊圈之分，裝配時(shí)應(yīng)使緊圈靠在轉(zhuǎn)動(dòng)零件的端面上，松圈靠在靜止零件的端面。否則會(huì)使?jié)L動(dòng)體喪失作用，同時(shí)會(huì)加速配合零件間的磨損。

3、滾動(dòng)軸承裝配件誤差的檢測(cè)方法

對(duì)精度要求較高的主軸部件，為了提高主軸的回轉(zhuǎn)精度，軸承內(nèi)圈與主軸裝配及軸承外圈與箱體孔裝配時(shí)，常采用定向裝配的方法。定向裝配就是人為地控制各裝配件徑向跳動(dòng)的方向，合理組合，采用誤差相互抵消來(lái)提高裝配精度的一種方法。裝配前需對(duì)主軸軸端錐孔中心線偏差及軸承的內(nèi)、外圈徑向跳動(dòng)進(jìn)行測(cè)量，確定誤差方向并作好標(biāo)記。

（1）軸承外圈徑向圓跳動(dòng)檢測(cè)。測(cè)量時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)外圈并沿百分表方向壓迫外圈，百分表的大讀數(shù)則為外圈大徑向圓跳動(dòng)。

（2）軸承內(nèi)圈徑向圓跳動(dòng)檢測(cè)。測(cè)量時(shí)外圈固定不轉(zhuǎn)，內(nèi)圈端面上施以均勻的測(cè)量負(fù)荷F，F(xiàn)的數(shù)值根據(jù)軸承類型及直徑變，然后使內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)一周以上，便可測(cè)得軸承內(nèi)圈內(nèi)孔表面的徑向圓跳動(dòng)量及其方向。

（3）主軸錐孔中心線的檢測(cè)。測(cè)量時(shí)將主軸軸頸置于V形架上，在主軸錐孔中插入測(cè)量用心軸，轉(zhuǎn)動(dòng)主軸一周以上，便可測(cè)得錐孑L中心線的偏差數(shù)值及方向。